2000元投入，三个月营收2000万――一位自媒体编辑在TikTok上成功将中国汽车销往海外，成为2023年汽车平行出口行业的佳话。
去年8月，安岚（化名）带着2000元的投入，尝试通过TikTok把中国汽车卖给老外。令人意外的是，短短三个月，她竟取得了2000万元的营收。
安岚此前从未涉足销售行业。去年夏天，她从一家互联网公司辞职，原本打算休息一段时间。然而，一则关于中国汽车出口量大幅增长的新闻，激发了她探索商机的兴趣。
尽管对汽车和出口贸易了解甚少，安岚还是决定出国考察。经过一个多月的摸索，她找到了一种低成本获客的方法。去年10月，她的生意迎来了源源不断的订单。
所谓“汽车平行出口”，是指非官方授权经销商将国内新车以二手车形式出口国外。据行业专家估算，2023年中国汽车平行出口量超过30万辆，同比增长20倍以上。
2024年，安岚制定了2亿元的营收目标。然而，不少同行却选择在此时撤离行业。
在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，安岚感受到了市场的混乱。在这里，中国汽车出口到俄罗斯的中转站，行色匆匆的商人和满载汽车的托运车见证了中国汽车在俄罗斯市场的需求。
尽管市场混乱，安岚发现行业门槛并不高，普通人也能参与其中。她利用互联网平台，以低成本的推广费用，成功吸引客户下单。
然而，安岚很快意识到，生意并非想象中的那么简单。为了完成订单，她需要先垫付大量资金。在经历了一段时间的忐忑后，她通过一家二手汽车出口试点企业解决了资金问题。
安岚的业务在2023年第四季度迎来高峰，新能源汽车出口营收占比达到80%，其中理想汽车贡献了近一半。
同样在俄罗斯市场获益的还有某汽贸公司合伙人方超（化名）。2023年3月，他决定试水俄罗斯市场，公司利润翻了近一倍，其中60%的盈利来自俄罗斯。
2022年2月，俄乌冲突爆发后，多家汽车制造商宣布暂停供货俄罗斯。这为中国汽车提供了市场空间。
俄罗斯本土汽车工业较弱，难以与中国汽车竞争。2023年，中国出口俄罗斯汽车销量同比增长459%，成为增量最大的市场。
高鹏（化名）在俄罗斯市场赚取了不少利润，但随着市场越来越拥挤，成本压力增大，他开始寻找新出路。
安岚和方超等行业从业者面临着市场变化的挑战。方超计划进军欧洲市场，寻求新的增长点。而高鹏则转型为汽车出口顾问，为俄罗斯客户提供购买中国汽车的服务。
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